{"id":"nasa-a-27748","titulo":{"en":"Avrocar on Trial: The Saucer That Aimed to Fly in the Wind Tunnel","es":"Avrocar a prueba: el platillo que quiso volar en el túnel de viento"},"titulo_original":"Avrocar Test in Ames 40x80 Foot Wind Tunnel.","autor":"NASA","fecha":"1961-04-03","cultura":"","tecnica":"Fotografía / imagen científica","fuente":"NASA Image and Video Library","licencia":"Dominio público (NASA)","licencia_url":"https://www.nasa.gov/nasa-brand-center/images-and-media/","credito":"NASA/ARC","url_original":"https://images.nasa.gov/details/A-27748","imagen_url":"https://images-assets.nasa.gov/image/A-27748/A-27748~thumb.jpg","ficha":{"en":{"titulo":"Avrocar on Trial: The Saucer That Aimed to Fly in the Wind Tunnel","se_ve":"Black-and-white photograph, rear view from a slightly low angle, of a saucer-shaped aircraft inside a colossal wind tunnel. At the center, raised on three variable-height metal struts anchored to a platform, hovers the Avrocar: a circular disc with a smooth upper surface and a thickened rim, its underside exposed with a worn, slightly stained metallic texture from testing. A small tail fin protrudes at the rear. The supports, shaped as vertical columns with diagonal braces to the floor, cast sharp shadows. In the background, the dark cylindrical throat of the tunnel opens like a steel cavern, with curved walls, rivets, and reflections of artificial light. Above, the overhead doors of the test section are open, revealing walkways, steel girders, round ceiling lights, and a metal staircase on the left. The lighting is harsh and industrial, with strong contrast between the bright sheen of the disc and the deep gloom inside the tunnel. The scene conveys monumental scale and laboratory precision. Small details such as cables, oil stains on the wall, and the glossy floor complete the atmosphere of a technological trial.","contexto":"Image dated April 3, 1961, taken by NASA at the Ames Research Center inside the 40x80 Foot Wind Tunnel. It shows the rear view of the Avrocar S/N 58-7055, marked AV-7055, mounted on variable-height struts with the overhead test-section doors open. According to source data, this first Avrocar, after tethered testing, became the wind-tunnel test model at Ames, where it remained in storage from 1961 to 1966. It was later donated to the National Air and Space Museum in Suitland, Maryland. The Avrocar was an experimental vertical take-off project originally developed by Avro Canada with United States military interest, now an example of saucer-flight experimentation during the Cold War.","como_mirarla":"Start with the suspended disc and its circular shadow, then follow the three struts down to the ground. Notice the contrast between the metallic sheen of the Avrocar and the cavernous darkness of the tunnel behind it. Look for the small rear tail that breaks the perfect symmetry of the saucer and reveals its intent to be an airplane.","dato_curioso":"The 40x80 Foot Wind Tunnel at Ames where the Avrocar was photographed is one of the largest wind tunnels in the world and remains in use today to test everything from helicopters to scale models of future spacecraft.","preguntas":["Why does the flying-saucer shape fascinate us even when we know it was not effective for flight?","What does this image reveal about how risky ideas were tested during the Cold War?","How does your perception of technology change when you see it suspended, motionless and under observation?"]},"es":{"titulo":"Avrocar a prueba: el platillo que quiso volar en el túnel de viento","se_ve":"Fotografía en blanco y negro, vista trasera y ligeramente en contrapicado, de una aeronave en forma de disco dentro de un enorme túnel de viento. En el centro, elevado sobre tres puntales metálicos de altura variable anclados a una plataforma, flota el Avrocar: un platillo circular de superficie lisa y borde engrosado, con la panza expuesta y textura metálica ligeramente desgastada y manchada por pruebas. En su parte posterior asoma una pequeña cola o timón. Los soportes, en forma de columnas inclinadas con tensores diagonales hacia el suelo, proyectan sombras marcadas. Al fondo, la garganta cilíndrica y oscura del túnel se abre como una caverna de acero, con paredes curvas, remaches y reflejos de luz artificial. Arriba, las compuertas superiores del túnel están abiertas y se distinguen pasarelas, vigas, luminarias circulares y una escalera metálica a la izquierda. La luz es dura, industrial, con contrastes fuertes entre los brillos del metal del disco y la penumbra profunda del interior del túnel. La escena transmite escala monumental y precisión de laboratorio. Pequeños detalles como cables, manchas de aceite en la pared y el piso lustroso completan la atmósfera de ensayo tecnológico.","contexto":"Imagen del 3 de abril de 1961, tomada por la NASA en el Ames Research Center, dentro del túnel de viento de 40x80 pies. Muestra la vista trasera del Avrocar S/N 58-7055, marcado AV-7055, montado sobre puntales de altura variable con las compuertas superiores abiertas. Según los datos de la fuente, este primer Avrocar, tras pruebas con amarre, se convirtió en modelo de ensayo en túnel de viento en Ames, donde permaneció almacenado de 1961 a 1966. Posteriormente fue donado al National Air and Space Museum en Suitland, Maryland. El Avrocar fue un proyecto experimental de despegue vertical desarrollado originalmente por Avro Canada con interés militar estadounidense, hoy ejemplo de la búsqueda de vuelo en forma de platillo durante la Guerra Fría.","como_mirarla":"Empieza por el disco suspendido y su sombra circular, luego sigue los tres puntales hasta el suelo. Nota el contraste entre el brillo metálico del Avrocar y la oscuridad cavernosa del túnel detrás. Observa la pequeña cola trasera, que rompe la simetría perfecta del platillo y revela su intención de ser avión.","dato_curioso":"El túnel de viento de 40x80 pies de Ames, donde se fotografió al Avrocar, es uno de los más grandes del mundo y sigue operativo para probar desde helicópteros hasta modelos a escala de futuras naves espaciales.","preguntas":["¿Por qué nos fascina la forma de platillo volador aunque sepamos que no fue eficaz para volar?","¿Qué revela esta imagen sobre cómo se probaban ideas arriesgadas en plena Guerra Fría?","¿Cómo cambia tu percepción de la tecnología al verla suspendida, inmóvil y bajo observación?"]}},"etiquetas":{"en":["avrocar","wind tunnel","nasa ames","scientific photography","cold war","flying saucer","experimental aeronautics","black and white","engineering","vertical flight","1960s","technology","testing"],"es":["avrocar","túnel de viento","nasa ames","fotografía científica","guerra fría","platillo volador","aeronáutica experimental","blanco y negro","ingeniería","vuelo vertical","1960s","tecnología","ensayo"]},"objetos":["Avrocar en forma de disco","puntales de altura variable","túnel de viento 40x80 pies","compuertas superiores abiertas","pasarela industrial"],"colores":["#0A0A0A","#7A7D82","#C8CAD0","#E6E8EB","#4A4E54"],"animo":["asombro","sobriedad técnica","expectación"],"epoca":"1961","certeza":"alta","advertencias":[],"capa":{"voces":[{"guia":"la restauradora","en":"Look closely at the disc, the black and white image reveals every trace of wear. The belly of the Avrocar is stained, with an uneven metallic texture from testing, and the thick rim shows how hard the material was pushed. The three struts holding it are not decoration, they are measuring tools. Notice the sharp shadows, the cables and those oil stains on the wall: they tell us this was a heavily tested object. The harsh light of the tunnel brings out every imperfection like a mark of technical history.","es":"Mira el disco de cerca, en blanco y negro se nota todo el desgaste. La panza del Avrocar está manchada, con textura metálica irregular por las pruebas, y el borde grueso deja ver el esfuerzo del material. Los tres puntales que lo sostienen no son adornos, son herramientas de medición. Observa las sombras marcadas, los cables y esas manchas de aceite en la pared: hablan de un objeto muy usado en ensayos. La luz dura del túnel revela cada imperfección como una huella de historia técnica."},{"guia":"el astrónomo aficionado","en":"It looks like science fiction but it is a real laboratory from 1961. This saucer is Avrocar 58-7055, photographed from behind inside the giant 40 by 80 foot wind tunnel at Ames, with the upper doors open. It is not flying, it hovers on variable height struts while engineers study the airflow around it. During the Cold War many dreamed of flying saucers and here you see a serious attempt to build one that could take off vertically. It is the dream of space put to the test with steel and wind.","es":"Parece ciencia ficción pero es un laboratorio real de 1961. Este platillo es el Avrocar 58-7055, fotografiado por detrás dentro del gigantesco túnel de viento de 40x80 pies en Ames, con las compuertas superiores abiertas. No está volando, flota sobre puntales de altura variable mientras los ingenieros estudian el aire a su alrededor. Durante la Guerra Fría muchos soñaron con platillos voladores y aquí ves el intento serio de hacer uno que despegara vertical. Es el sueño del espacio puesto a prueba con acero y viento."},{"guia":"la niña de ocho años","en":"It is a real flying saucer and it is trapped! It looks like a giant metal tortilla floating on three little sticks. I am down below looking at its belly and it has a tiny tail in the back. It lives inside a huge round cave made of steel with round lights above. It cannot escape because it is tied down, but they are blowing lots of wind to see if one day it will fly by itself. It looks shiny but also dirty, like it played a lot and did not take a bath.","es":"¡Es un platillo volador de verdad y está atrapado! Parece una tortilla gigante de metal flotando sobre tres palitos. Estoy abajo mirando su pancita y tiene una colita chiquita atrás. Vive dentro de una cueva redonda y muy grande hecha de acero con luces redondas arriba. No puede escapar porque está amarrado, pero están soplando muchísimo viento para ver si algún día vuela solito. Se ve brillante pero también sucio, como si hubiera jugado mucho y no se hubiera bañado."}],"retos":[{"pregunta":{"en":"From the rear view, how many struts hold the circular saucer above the platform?","es":"Desde atrás, ¿cuántos puntales sostienen al platillo circular sobre la plataforma?"},"pista":{"en":"Count the slanted columns with braces going from the floor to the belly of the disc.","es":"Cuenta las columnas inclinadas con tensores que van del suelo a la panza del disco."}},{"pregunta":{"en":"What shape is the experimental aircraft photographed in the tunnel: classic airplane or disc?","es":"¿Qué forma tiene la aeronave experimental fotografiada en el túnel: avión clásico o disco?"},"pista":{"en":"Look at the circular outline and the thickened edge, it looks like a saucer seen from behind.","es":"Mira el contorno circular y el borde engrosado, parece un platillo visto desde atrás."}},{"pregunta":{"en":"In the black and white photo, what is the texture of the tunnel in the background: smooth like a dark cylindrical cave or open like sky?","es":"En la foto en blanco y negro, ¿cuál es la textura del túnel al fondo: lisa como cueva cilíndrica oscura o abierta como cielo?"},"pista":{"en":"Observe the deep curved throat behind the Avrocar, with steel walls and dim light.","es":"Observa la garganta profunda y curva detrás del Avrocar, con paredes de acero y poca luz."}}],"conexiones":["vuelo vertical y despegue sin pista","túnel de viento como laboratorio de aire","Guerra Fría y carrera tecnológica","fotografía científica en blanco y negro","ingeniería aeronáutica experimental","platillo volador entre mito y prototipo","escala monumental e infraestructura industrial","ensayo y error en la historia de la aviación"]},"salas":[],"escrita_por":"muse-spark-open-1026"}