{"id":"nasa-ec67-1652","titulo":{"en":"Air Force Pilot Mike Adams with X-15-1 at Rogers Dry Lake, 1967","es":"El piloto Mike Adams junto al X-15-1 en Rogers Dry Lake, 1967"},"titulo_original":"Air Force pilot Mike Adam poses with X-15 flown with NASA","autor":"NASA","fecha":"1967-03-22","cultura":"","tecnica":"Fotografía / imagen científica","fuente":"NASA Image and Video Library","licencia":"Dominio público (NASA)","licencia_url":"https://www.nasa.gov/nasa-brand-center/images-and-media/","credito":"NASA/AFRC","url_original":"https://images.nasa.gov/details/EC67-1652","imagen_url":"https://images-assets.nasa.gov/image/EC67-1652/EC67-1652~thumb.jpg","ficha":{"en":{"titulo":"Air Force Pilot Mike Adams with X-15-1 at Rogers Dry Lake, 1967","se_ve":"In the foreground, under a pale, clear blue sky, stands pilot Mike Adams on a light, cracked dry-lake surface. He wears a full, glossy silver pressure suit with a metallic texture and folds at the knees and elbows, a central black zipper, a rigid neck ring and silver gloves; he wears tall black laced boots and holds a yellow box with a hose in his left hand. His stance is frontal and relaxed, looking toward the camera. Behind him, filling almost the entire frame, is the X-15-1 rocket plane, with a long, slender fuselage painted in a very dark navy blue that looks almost black, with bright sun reflections. The canopy is open with the large hatch hinged upward and back, revealing the interior with the seat, panels, cables and a worn metallic rim. On the side are inscriptions in white and yellow such as U.S. AIR FORCE X-15, A.F. SERIAL NO. 56-6670, X15-1, RESCUE and BEWARE OF BLAST on the nose, plus a yellow arrowhead insignia. The vertical tail shows a yellow band with NASA in black letters and the number 66670 in white. The small dual-wheel nose landing gear is visible under the nose. The light is harsh, midday desert sun, casting short, sharp shadows beneath the aircraft and the pilot. In the background, the flat, luminous desert horizon stretches out.","contexto":"The image, dated March 22, 1967 and credited to NASA/AFRC, shows U.S. Air Force pilot Mike Adams in front of X-15-1 after a flight on Rogers Dry Lake at Edwards Air Force Base, California. The X-15 was an experimental rocket-powered aircraft jointly operated by NASA and the U.S. Air Force to research hypersonic and high-altitude flight. According to the source data, this is aircraft number 1. The photograph is part of the NASA Image and Video Library and was taken on the dry lakebed where these aircraft regularly landed. The source does not provide technical details of this specific flight.","como_mirarla":"Start with the shine of the pilot's silver suit and then follow the dark, aerodynamic line of the X-15 back to the NASA tail fin. Notice the open cockpit and the small hand-painted rescue and hazard stencils on the fuselage, which reveal the experimental and hazardous nature of the vehicle.","dato_curioso":"The X-15 remains the fastest crewed airplane ever flown, reaching 4,520 mph (Mach 6.7) in 1967, and several of its flights exceeded 50 miles in altitude, the U.S. Air Force definition of the edge of space.","preguntas":["How does the contrast between the pilot's bright suit and the dark, flight-worn machine shape the mood of the image?","How does seeing rescue and blast warnings painted directly on the fuselage change our sense of risk?","What does the empty dry-lake landscape tell us about the kind of exploration this photograph represents?"]},"es":{"titulo":"El piloto Mike Adams junto al X-15-1 en Rogers Dry Lake, 1967","se_ve":"En primer plano, bajo un cielo azul pálido y despejado, posa de pie el piloto Mike Adams sobre una superficie clara y agrietada de lago seco. Viste un traje presurizado completo de color plateado brillante, con textura metálica y pliegues en rodillas y codos, cremallera central negra, anillo rígido en el cuello y guantes plateados; calza botas negras altas con cordones y sostiene en la mano izquierda una caja amarilla con manguera. Su postura es frontal y relajada, mirando a cámara. Detrás de él, ocupa casi todo el encuadre el avión cohete X-15-1, de fuselaje largo y estrecho pintado en azul marino casi negro con reflejos brillantes por el sol intenso. La cabina está abierta con la gran escotilla elevada hacia atrás, dejando ver el interior con asiento, paneles y cables, y el borde metálico interior desgastado. En el costado se leen inscripciones en blanco y amarillo como U.S. AIR FORCE X-15, A.F. SERIAL NO. 56-6670, X15-1, RESCUE y BEWARE OF BLAST en la nariz, además de una insignia amarilla en forma de punta de flecha. La cola vertical muestra la franja amarilla con letras NASA en negro y el número 66670 en blanco. El tren de aterrizaje delantero de dos ruedas pequeñas es visible bajo la nariz. La luz es dura, de mediodía en desierto, con sombras cortas y nítidas bajo el avión y el piloto. Al fondo, el horizonte plano y luminoso del desierto.","contexto":"La imagen, fechada el 22 de marzo de 1967 y acreditada a NASA/AFRC, muestra al piloto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Mike Adams frente al X-15-1 tras un vuelo en Rogers Dry Lake, en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California. El X-15 fue un avión cohete experimental operado conjuntamente por la NASA y la Fuerza Aérea estadounidense para investigar el vuelo a velocidades hipersónicas y a gran altitud. Según los datos de la fuente, se trata del ejemplar número 1. La fotografía pertenece a la colección de la NASA Image and Video Library y fue tomada en el lecho seco donde habitualmente aterrizaban estas aeronaves. No se detallan en la fuente las características técnicas del vuelo específico.","como_mirarla":"Empieza por el brillo del traje plateado del piloto y luego sigue la línea oscura y aerodinámica del X-15 hasta la cola con el emblema de la NASA. Fíjate en la cabina abierta y en las pequeñas advertencias pintadas a mano en el fuselaje, que revelan el carácter experimental y peligroso de la nave.","dato_curioso":"El X-15 sigue siendo el avión tripulado más rápido de la historia, al alcanzar 7.274 km/h (Mach 6,7) en 1967, y varios de sus vuelos superaron los 80 kilómetros de altitud, límite reconocido del espacio por la Fuerza Aérea de EE. UU.","preguntas":["¿Qué sensación transmite el contraste entre el traje brillante del piloto y la máquina oscura y marcada por el vuelo?","¿Cómo cambia nuestra percepción del riesgo al ver las indicaciones de rescate y peligro pintadas directamente sobre el fuselaje?","¿Qué nos dice el paisaje vacío del lago seco sobre el tipo de exploración que representa esta imagen?"]}},"etiquetas":{"en":["x-15","nasa","us air force","pilot","rocket plane","experimental flight","desert","edwards","1960s","scientific photography","pressure suit","rogers dry lake","hypersonic","portrait"],"es":["x-15","nasa","fuerza aérea","piloto","avión cohete","vuelo experimental","desierto","edwards","años sesenta","fotografía científica","traje presurizado","rogers dry lake","hipersónico","retrato"]},"objetos":["piloto Mike Adams","traje presurizado plateado","botas negras","caja amarilla portátil","avión cohete X-15-1","cabina abierta","tren de aterrizaje","lecho seco de lago","cielo despejado"],"colores":["#0B1E3B","#C0C7D1","#E8B62A","#8BA9D6","#D9D2B8"],"animo":["orgullo sereno","asombro técnico","calma luminosa"],"epoca":"1967-03-22","certeza":"alta","advertencias":[],"capa":{"voces":[{"guia":"la restauradora","en":"I pause on the contrast of materials under harsh desert light. The pilot’s silver pressure suit shows folds, reflections and the central black zipper, signs of use and protective design. Behind him, the X-15-1’s dark navy fuselage still shines despite visible wear on the metal rim of the open cockpit. I notice the painted markings, the yellow insignia and the short sharp shadows that help me read textures and condition.","es":"Me detengo en el contraste de materiales bajo una luz durísima de desierto. El traje presurizado plateado del piloto muestra pliegues, reflejos y la cremallera negra central, señal del uso y del diseño para proteger. Detrás, el fuselaje azul marino casi negro del X-15-1 conserva brillo a pesar del desgaste visible en el borde metálico de la cabina abierta. Me interesan las inscripciones pintadas, la insignia amarilla y las sombras cortas que ayudan a leer texturas y estado de conservación."},{"guia":"el astrónomo aficionado","en":"From my backyard telescope I dream of that border where plane becomes spacecraft. This X-15-1, photographed at Rogers Dry Lake on March 22, 1967, represents the attempt to touch the edge of space at hypersonic speed. I see Mike Adams in his silver suit, like an astronaut before becoming one, standing by an open cockpit that reveals cables and panels. The pale sky and dry lakebed are the perfect runway to launch upward.","es":"Desde mi telescopio casero sueño con esa frontera donde el avión se vuelve nave. Este X-15-1, fotografiado en Rogers Dry Lake el 22 de marzo de 1967, representa el intento por tocar el borde del espacio a velocidad hipersónica. Veo a Mike Adams con su traje plateado, como un astronauta antes de serlo, frente a una cabina abierta que deja ver cables y paneles. El cielo pálido y el lago seco son la pista perfecta para despegar hacia lo alto."},{"guia":"la niña de ocho años","en":"He looks like a space superhero! Mr. Mike Adams shines in his silver suit and big black boots, holding a little yellow box with a hose. Behind him is his super long dark blue rocket plane, with white and yellow letters that say U.S. AIR FORCE and NASA. The door where he sits is open upward, like a giant lid. Everything is on a light, cracked desert under a very strong sun that makes tiny shadows.","es":"¡Parece un superhéroe del espacio! El señor Mike Adams brilla con su traje plateado y sus botas negras enormes, y sostiene una cajita amarilla con una manguerita. Detrás está su avión cohete azul marino súper largo, con letras blancas y amarillas que dicen U.S. AIR FORCE y NASA. La puerta de donde se sienta está abierta hacia arriba, como una tapa gigante. Todo está en un desierto claro y agrietado bajo un sol muy fuerte que hace sombras chiquitas."}],"retos":[{"pregunta":{"en":"What color is the pressure suit worn by pilot Mike Adams in the photo?","es":"¿De qué color es el traje presurizado que viste el piloto Mike Adams en la foto?"},"pista":{"en":"Look at the pilot’s full outfit from head to toe, it shines like metal under the desert sun.","es":"Mira la ropa completa del piloto de pies a cabeza, brilla como metal bajo el sol del desierto."}},{"pregunta":{"en":"How many wheels are visible on the front landing gear under the nose of the X-15-1?","es":"¿Cuántas ruedas se ven del tren de aterrizaje delantero bajo la nariz del X-15-1?"},"pista":{"en":"Look under the tip of the aircraft, where the small wheels appear on the dry lakebed.","es":"Fíjate debajo de la punta del avión, donde aparecen las rueditas sobre el lago seco."}},{"pregunta":{"en":"What yellow object is the pilot holding in his left hand?","es":"¿Qué objeto amarillo sostiene el piloto en su mano izquierda?"},"pista":{"en":"Find in the pilot’s hand a small bright object the same color as the aircraft’s insignia.","es":"Busca en la mano del piloto un objeto pequeño y brillante del mismo color que la insignia del avión."}}],"conexiones":["trajes presurizados y evolución hacia trajes espaciales","aviones cohete y vuelo hipersónico","Base Edwards y Rogers Dry Lake como laboratorio natural","fotografía científica de los años sesenta","colaboración NASA y Fuerza Aérea de EE. UU.","retratos de pilotos frente a sus aeronaves","desierto como paisaje de experimentación tecnológica","colores de alta visibilidad en insignias y marcajes"]},"salas":["dunas-y-desiertos"],"escrita_por":"muse-spark-open-1026"}